quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

EMBARCAÇÃO CURIOSA













Embarcação Curiosa
Esta embarcação foi construída assim como se se estivesse afundando.
O artista francês Julien Berthier desenhou este barco que funciona
perfeitamente como se se estivesse afundando.
Um iate de 6.5 m de comprimento foi cortado pela metade e lhe adicionaram uma nova quilha e um motor para que ficasse nessa posição e ao mesmo tempo funcionando perfeitamente.
Berthier ha viajado com o barco (ou melhor dizer o ‘meio’ barco) através do
Canal da Mancha até Londres e navegado pelo resto da Europa, sendo a causa de centenas de chamadas de auxilio por parte de terceiros provocando a mobilização de equipes e unidades de resgate S.A.R (helicópteros e guarda-costas) e de muita gente que lhe oferecem ajuda devido à delicada situação na que acreditam que se encontra.
Estes bons samaritanos se incomodam e/o surpreendem quando Berthier lhes
esclarece que no passa nada, o barco é assim.
O barco foi construído em 2007 e seu nome Love.

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

PERNAMBUCO PETROLEUM BUSINESS


Os participantes da segunda edição do Pernambuco Petroleum Business, encontro internacional de negócios , tiveram a oportunidade de conhecer melhor as oportunidades de negócios em uma das regiões que mais cresce no país. Com mais de 100 empresas instaladas, a perspectiva de investimentos totais é de R$ 100 bilhões. 
De acordo com o Silvio Leimig, Diretor de Suape Global, a região tem tudo para ser um grande player mundial da cadeia de petróleo, gás e offshore. “Além da ótima localização, estamos capacitando a mão de obra local, melhorando a infraestrutura e transferindo tecnologia”, ressaltou o Leimig, ao acrescentar que  Suape já representa 90% do PIB do Nordeste.
O diretor destacou ainda que a região oferece oportunidades em diversas áreas de negócios na indústria naval, offshore, petróleo, gás, transporte, logística, alimentos, têxteis, minérios, na indústria automobilística, siderúrgica e metal mecânica e da tecnologia da Informação.
Suape atraiu 67 empresas nos últimos cinco anos, entre elas a Refinaria Abreu e Lima, a Petroquímica Suape, os estaleiros Atlântico Sul, STX Promar e Construcap Orteng, a Companhia Siderúrgica Suape e a Fiat. Apenas a Petrobras tem cerca de US$ 20 bilhões em investimentos já contratados no local. O pólo naval da região já concentra 50% das encomendas de navios e plataformas contratadas no Brasil e se credencia para receber boa parte dos US$ 224 bilhões de investimentos previstos pela Petrobras para os próximos cinco anos.

quinta-feira, 6 de outubro de 2011

quarta-feira, 5 de outubro de 2011

TECNOLOGIA INÉDITA PARA AUMENTAR A PRODUÇÃO DE PETRÓLEO






Levando o problema para o fundo
A Petrobras vai começar a testar um sistema inédito para manter ativos poços de petróleo que estão se aproximando da exaustão.
O sistema foi batizado de SSAO - Separador Submarino de Água-Óleo.
Trata-se de um sistema que leva para o fundo do mar o que hoje é feito na plataforma.
Com isto, a separação do petróleo e da água passará a ser feita no leito submarino, sendo necessário trazer à superfície apenas o petróleo e o gás.
"A vantagem é que o poço perde energia, pois está a 2 mil metros de terra. Imagina vencer essa distância com a água, que é muito mais pesada que o óleo. Se tirar a água já no fundo do mar, a recuperação é muito maior, vai aumentar a produção do poço," explicou Guilherme Estrella, diretor de exploração e produção da Petrobras.
Exploração submarina
O projeto é considerado uma das grandes inovações na área de exploração submarina de petróleo nas últimas décadas, o que tem atraído muita atenção para ele em nível internacional.
Se o SSAO tiver sucesso, além dos ganhos de produtividade, ele permitirá que as plataformas petrolíferas sejam menores e mais leves, já que não terão que suportar o peso do equipamento de separação, que será levado para o fundo do mar.
O primeiro protótipo do SSAO está sendo instalado no Campo de Marlim, na Bacia de Campos.
A maioria dos poços da Bacia de Campos já está atingindo a maturidade, quando há um declínio em sua produção.
Se o SSAO for bem-sucedido, a empresa espera aumentar a vida útil desses poços graças ao aumento na eficiência da exploração.

terça-feira, 30 de agosto de 2011

PH DO PLANETA, ESTAMOS NESSA...

Experimento Global sobre a qualidade da água
Participe! Experimente!

Não Adianta aprender Construção Naval sem se preocupar com o meio ambiente. 

Este experimento faz parte deste conjunto de ações, e é uma maneira da SBQ contribuir ativamente para o desenvolvimento de nossa sociedade e a preservação do planeta Terra, tendo como lema:QUÍMICA PARA UM MUNDO MELHOR.

Nesta atividade, os alunos irão coletar uma amostra de água proveniente de uma fonte natural local. Eles irão medir o pH da amostra, através da utilização de soluções indicadoras coloridas. Os valores médios provenientes dos resultados da turma deverão ser lançados no Banco de Dados Nacional do Experimento Global (Global Experiment Database), juntamente com informações sobre a amostra e a escola participante, através de um portal nacional de recebimento dos dados (portal QNInt da Sociedade Brasileira de Química -­‐ http://qnint.sbq.org.br/qni).

CONHECENDO O QUE É O INDICE DE PH
O pH, potencial hidrogeniônico ou potencial hdrogênio iônico, é um índice que indica a acidez, neutralidade ou alcalinidade de um meio qualquer.
A escala do pH pode variar de 0 até 14, sendo que quanto menor o índice do pH de uma substância, mais ácida esta substância será, veja o pH de algumas substâncias:

Ácido de bateria - < 1,0
Coca-cola - 2,5
Água Pura - 7,0
Saliva Humana - 6,5 - 7,4
Cloro - 12,5
O pH menor que 7 indica que tal substância é ácida, para pH maior que 7 indica que a substância é básica e para substância com pH 7 indica que ela é neutra.
O valor do pH está diretamente relacionado com a quantidade de íons hidrogênio de uma solução e pode ser obtido com o uso de indicadores.




terça-feira, 2 de agosto de 2011

VOLTA AS AULAS - SEJAM BEM VINDOS

ENTRAMOS EM MAIS UM PERÍODO ONDE VAMOS AVANÇAR AINDA MAIS  NOSS CONHECIMENTO. ESPERO QUE TODOS ESTEJAM DISPOSTOS A SE DEDICAR E SE APROFUNDAR, COLABORANDO COM O CORPO DOCENTE. 

sexta-feira, 27 de maio de 2011

segunda-feira, 9 de maio de 2011

SEMINARIO DEBATE TECNOLOGIA NAVAL



INVESTIMENTOS Grandes empreendimentos como o estaleiro e a refinaria conferem ainda mais importância ao evento sobre soldagem

Novas tecnologias serão apresentadas no 2º Workshop Internacional de Soldagem na Área Naval & Offshore que será realizado na próxima quinta-feira, no Enotel Resort, em Porto de Galinhas, litoral sul do Estado. “Serão realizadas algumas palestras com especialistas que vão mostrar o que está sendo feito em países como Estados Unidos, Espanha e Alemanha”, resumiu o coordenador do evento, Américo Scotti, que é coordenador do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Processos de Soldagem da Universidade Federal de Uberlândia, em Minas Gerais.

Soldadores são uma das profissões que estão sendo muito demandadas no Complexo de Suape. O workshop será composto por quatro palestras mais a apresentação de um estudo sobre soldagem, além de uma mesa redonda com todos os palestrantes. “É uma oportunidade para os participantes interagirem com esses especialistas”, explicou Américo.
A inscrição no workshop custa R$ 200 para os sócios das Associação Brasileira de Ensaios Não Destrutivos (Abendi), Associação Brasileira de Corrosão (Abraco) e do Instituto Brasileiro do Petróleo (IBP). Para os não sócios, a inscrição sairá por R$ 250.

O evento faz parte da 11ª Conferência sobre Tecnologia de Equipamentos (Coteq), que começa na próxima terça-feira e vai até a sexta-feira, dia 13, no mesmo local. A abertura da conferência será feita pelo governador Eduardo Campos (PSB) que vai falar sobre “Os desafios de Pernambuco para atender as demandas de óleo e gás”.

A conferência conta com minicursos técnicos, palestras, simpósios e fóruns sobre inspeção de equipamentos, desafios da indústria de tubulação e certificação para profissionais da indústria.

A expectativa dos organizadores é que cerca de mil profissionais participem do evento que vai discutir temas ligados aos empreendimentos que fazem parte da nova economia de Pernambuco, como o Estaleiro Atlântico Sul, a Refinaria Abreu e Lima e o polo petroquímico. O primeiro está funcionando em Suape e os dois últimos estão em fase de implantação.

Ainda no evento, também será realizada uma exposição de tecnologia de equipamentos para corrosão e pintura, apresentando o que há de mais recente produzido por mais de 60 empresas nacionais e internacionais. (Jornal do Commercio/PE)

segunda-feira, 28 de março de 2011

SEMANA ACADÊMICA - CONSTRUÇÃO NAVAL

FOI UM SUCESSO!!!
PREPARAMOS OS  PROCESSOS DA CONSTRUÇÃO DE UM NAVIO. 
DESDE O SEU PROJETO NO DESENHO ATÉ  SUA EDIFICAÇÃO. 
  •          PALESTRAS
  •          ENSAIOS DE MATERIAIS
  •          DEMONSTRAÇÕES TÉCNICAS
  •          MECÂNICA NAVAL 
  •          CÁLCULO DE EMPUXO
  •          VÍDEOS, ETC...
         CONFIRAM...
MAQUETE - NOMENCLATURA NAVAL - ALUNO ANTONIO PORPINO 
EQUIPE PROJETO TECNICO - ALUNO(A) ALINE E FLAVIO 















PALESTRANTE ADRIELLY - EAS - PROJETOS TECNICOS NAVAIS
PALESTRANTE ADRIELLY - EAS - PROJETOS





PALESTRANTE ANDRE CARVALHO - MECANICA NAVAL 


ANTONIO PORPINO APRESENTA PAULO KEMPERS - MATERIAIS

RONALDO BASTOS PRESTANDO ATENCAO NA PALESTRA

PALESTRANTE PAULO KEMPERS - TRATAMENTO SUPERFÍCIES






CALCULO DE EMPUXO - ALUNOS ANDRE, ALBERTO E RAFAELA









MATERIAIS - ENSAIOS - ALUNOS  BRENO E YASMIM
PECAS NAVAIS - ALUNO  FLAVIO LEAO 

WALKIRIA SANTIAGO - PROCESSOS DE FOSFATIZACAO












GLAUBER - BENEFICIOS DA FOSFATIZACA

PRESENCA DO ILUSTRE JORGE - SOCIOLOGIA EM NOSSA PALESTRA


ALUNOS CONSTRUCAO NAVAL


PRESENCA DO ILUSTRE EDNALDO SANTANA - QUIMICA 

PRESENÇA DO ILUSTRE ANDRE - CIENCIAS DOS MATERIAIS

PALESTRANTE  NELSON BEZERRA - EAS - CONSTRUCAO NAVAL 
NELSON BEZERRA -  ESTRATÉGIA DA CONSTRUCAO
PRESENCA DE LARA CALADO E NELSON BEZERRA  
ENCERRAMENTO SEMANA ACADEMICA 
TURMA CONSTRUCAO NAVAL AO LADO DO PROF. EDNALDO





PALESTRANTE BRUNO BARBOSA - EAS - MEIO AMBIENTE




GOSTARIA DE COLOCAR O NOME DE TODOS, INCLUSIVE O DO FUNCIONARIO JULIO
 QUE NOS DEU TODO APOIO NAS INSTALACOES , O DA TURMA DE NAVAL
DO PRIMEIRO PERIODO, ETC...

EM ESPECIAL TODO AGRADECIMENTO A TODOS OS ALUNOS QUE
SE EMPENHARAM NESSE PROJETO.


COORDENACAO LARA CALADO

DIRECAO E SUPERVISAO
ANTONIO PORPINO
NIVALDO
CICERO

EQUIPE PROJETO TECNICO
LIDERANCA
ALINE
FLAVIO OLIVEIRA

EQUIPE MATERIAIS
LIDERANCA
BRENO
 YASMIM

EQUIPE MONTAGEM E EDIFICACAO
LIDERANCA
BRUNA
CICERO

EQUIPE MECANICA NAVAL
LIDERANCA
JONATHAN
RAFAELA

CALCULO DE EMPUXO
ANDRE
ALBERTO

PECAS E MATERIAIS
FLAVIO LEAO

EQUIPE MEIO AMBIENTE SMS
LIDERANCA
IRACI
CARLA MEDEIROS
DANIEL

PROCESSO DE FOSFATIZACAO
LIDERANCA
WALKIRIA SANTIAGO
GLAUBER

E A TODOS OS DEMAIS ALUNOS QUE FAZEM PARTE
DESSA FAMILIA CONSTRUCAO NAVAL METROPOLITANA.


PARABÉNS A TODOS.


































quinta-feira, 24 de fevereiro de 2011

PPI - PROGRAMA PRÁTICO INTERDISCIPLINAR

seguem os links abaixo para download dos trabalhos de PPI.


Cronograma








Ítala

Seg.
Ter.
Qua.
Qui.
Sex.
Manhã

PPI - NAVAL
Gest. Empres.
GPO 1A
PPI - NAVAL
Fund. Adm. I
ADM 1A
Fund. da Adm.
NAV 2A
Noite

PPI - NAVAL
Tópicos
ADM 8A
Gest. Empres.
GPO 1B
Fund. Adm.
NAV 2A
Gest. Empres.
GPO 1A

HORARIO DE ATENDIMENTO DOS PPI

SEGUNDA
TERÇA
QUARTA
QUINTA
SEXTA
MANHÃ
8:00 AS 11:30

8:00 AS 11:30

8:00 AS 11:30
NOITE
19:00 AS 21:30


19:00 AS 21:30

OBS: AGENDAR OS ATENDIMENTOS, PREVIAMENTE.
HORARIO DE ATENDIMENTO
SABADO
MANHÃ
8:00 AS 11:00
TARDE
13:00 AS 15:00
OBS: ESTE HORARIO SERÁ EVENTUALMENTE, OU SEJA, EM EXTREMA NECESSIDADE.

terça-feira, 11 de janeiro de 2011

TECNOLOGIA


O cargueiro E-Ship 1, da fabricante de turbinas eólicas Enercon GmbH, chega ao Brasil pela primeira vez ao aportar no Pecém hoje. O navio mede 130,4 metros de comprimento e pesa 12.800 toneladas. Trata-se da única embarcação do mundo movida por fonte híbrida: a força dos ventos (captada por meio de quatro potentes torres de 27 metros de altura por 4 de diâmetro) e propulsão diesel-elétrica.

O E-Ship 1 iniciou sua viagem partindo do Porto de Emden, na Alemanha. Nesta primeira vinda ao Brasil, traz componentes para turbinas eólicas que são produzidas pela sua subsidiaria Wobben Windpower, com unidades instaladas em Sorocaba (SP) e Pecém. No retorno exportará os produtos de fabricação da Wobben como pás para aerogeradores.

O navio faz uso do chamado “Efeito Magnus” para propulsão. Quatro rotores cilíndricos combinados com motores elétricos que giram, associados ao efeito do vento e criam uma força que impulsiona o navio.

FONTE: Diário do Nordeste FOTO: Jems Smit (shipspotting.com)